interessanti notizie (o voci) su appalti e lavori pubblici:
- l'incendio alla stazione tiburtina è avvenuto perché i lavori erano in ritardo e si rischiava di pagare penali. I pompieri sono arrivati 45 minuti dopo. (fonte: passeggero a fianco su treno - zeppo - di FR1)
- il conto alla rovescia sulla fine dei lavori di Piazza Cavour è stato sospeso dall'assessore perché i lavori non sarebbero finiti in tempo. (fonte: stampa locale)
- la soppressione del treno notturno Venezia - Budapest causato dalle condizioni capestro richieste da Trenitalia è stata comunicata (con scuse delle autorità) dal TG nazionale ungherese e croato;
- piuttosto che un'opera inutile come la TAV Torino - Lione, si potrebbe finanziare un potenziamento di trasporti pubblici locali con un incremento dei mezzi (intanto Marchionne chiude l'unica fabbrica italiana di autobus urbani, la Irisbus) e autisti.
Devo ammettere che l'economia di mercato ha funzionamenti un po' imprevedibili. Forse investimenti per il miglioramento dei trasporti pubblici migliorerebbero la vita degli italiani, ma non l'economia del paese. Per l'economia del paese (o i suoi indicatori più comunemente usati) ha risultati migliori un'opera perfettamente inutile, da accantonare subito dopo la realizzazione.
- l'incendio alla stazione tiburtina è avvenuto perché i lavori erano in ritardo e si rischiava di pagare penali. I pompieri sono arrivati 45 minuti dopo. (fonte: passeggero a fianco su treno - zeppo - di FR1)
- il conto alla rovescia sulla fine dei lavori di Piazza Cavour è stato sospeso dall'assessore perché i lavori non sarebbero finiti in tempo. (fonte: stampa locale)
- la soppressione del treno notturno Venezia - Budapest causato dalle condizioni capestro richieste da Trenitalia è stata comunicata (con scuse delle autorità) dal TG nazionale ungherese e croato;
- piuttosto che un'opera inutile come la TAV Torino - Lione, si potrebbe finanziare un potenziamento di trasporti pubblici locali con un incremento dei mezzi (intanto Marchionne chiude l'unica fabbrica italiana di autobus urbani, la Irisbus) e autisti.
Devo ammettere che l'economia di mercato ha funzionamenti un po' imprevedibili. Forse investimenti per il miglioramento dei trasporti pubblici migliorerebbero la vita degli italiani, ma non l'economia del paese. Per l'economia del paese (o i suoi indicatori più comunemente usati) ha risultati migliori un'opera perfettamente inutile, da accantonare subito dopo la realizzazione.
